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Responsable Scientifique :

Benslimane Abderrahim

Chercheurs Permanents :

Benslimane Abderrahim

Problematique :

Les Systèmes de Transport Intelligents suscitent un engouement important depuis l'apparition de nouveaux mécanismes de Communication Inter Véhicules (V2V) basés sur les réseaux mobiles sans fil. Les réseaux Ad hoc, totalement distribués et ne dépendant pas d'infrastructures, permettent le développement rapide et bon marché de tels mécanismes. Nous nous intéressons aux problèmes : peer-to-peer, dissémination de messages d’alarme, multicast, localisation, sécurité, modèles de mobilité et outils de simulations sur des parties de cartographie réelle.

Objectifs :

D’abord, nous souhaitons développer des algorithmes et des protocoles pour le routage et multicast dans les réseaux VANET (Vehicular Ad Hoc Network). Ensuite, nous souhaitons créer un outil de modélisation de mobilité et de simulation des réseaux V2V et V2I.

Methodologie :

Nous proposons un nouveau protocole, GIV Géodiffusion Inter Véhicules, qui consiste à diffuser des messages d'alerte à tous les véhicules qui se trouvent dans des zones à risque par rapport à un accident donné. Ces véhicules définissent un groupe de diffusion restreinte (multicast). Ce protocole doit être étendu pour supporter la localisation des véhicules lorsqu’ils ne sont pas équipés de GPS. De même, nous proposons un protocole de routage dédié au VANET qui améliore AODV en prenant en compte la stabilité des routes dû à la vitesse et au sens de circulation. Nous proposons un protocole de gestion de mobilité et d’interconnexion de VANET à l’Internet. Des outils de modélisation de mobilité et de simulations sont à décrire pour tester nos protocoles.

Collaborations :

  • LRC, Université de Montréal
  • LaRIM, Ecole Polytechnique de Montréal
  • Concordia Institute for Information System Engineering, Concordia University./li>

Soutien :

Page Web :